Attraverso numerose indagini, nell’ambito del progetto europeo E-Brake, è emerso il potenziale utilizzo della tecnologia High Pressure Cold Spray per produrre un film di materiale di attrito su un substrato di acciaio a basso tenore di carbonio.

È questo il risultato presentato dal CRdC Tecnologie Scarl nello studio “High-Pressure Cold Spray Coatings for Aircraft Brakes Application” recentemente pubblicato sulla rivista Multidisciplinary Digital Publishing Institute, pioniere nell’editoria accademica ad accesso aperto dal 1996. Per approfondimenti

Nello studio sono state valutate le proprietà tribologiche (coefficiente di attrito e tasso di usura) e termiche, nonché la durezza del rivestimento e l’adesione al substrato di acciaio a basso tenore di carbonio per produrre rivestimenti compositi, ad alto attrito e resistenza all’usura, per le superfici dei freni degli aerei. È possibile consultare lo studio nell’area Press & Publications del sito.